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コンクリ巻

地図
石鎚山の袂を走るR494に存在する隧道で、
廃線隧道のHPのしろさんと一緒に訪問しました。

H.17現在、新トンネルが建設されており、
現役期間は残り少なくなっています。

久万高原町側
新トンネル掘削現場付近で幅員が狭まります。

この辺りは紅葉のシーズンになるとマイカーや
観光バスが多くやってきて混雑します。

この地域の目玉が林業と観光なので大型車が多く、
幅員の狭い国道の早期改修が求められていました。

新トンネル 現場
工事看板によるとH.17年末には工事が完了するようです。

横山トンネルは延長700mのトンネルとなるそうで、
旧隧道から横山の名を引き継いでいました。

順調に行っているようなので予定通りH.18に開通するかな?

改修された国道
もちろん、周辺の国道も改修が進みます。

写真の位置だけでなく、集落付近を中心にして
二車線の快走できる国道が現れはじめました。

この日は雨だったせいか、交通量が少なく、
寂しい山間部に拍車がかかっているように見えます。

西側 坑口
交通のボトルネックとなっている現在の隧道。

大型観光バスが通るには断面が不足して不可能なので
新トンネルが造られることになったと聞いたのですが、
当日、偶然にも大型バスが通るのを見てしまいました。

で、無理やり通れないこともないようですが、
ギリギリサイズなので徐行しながらも苦労しまくりです。
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