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普通索道(単線自動循環式)、支柱11本
湾内 
そしてなんと!
まーきみさんは、湾内にも降りておられます。

後方の馬瀬山に残る山頂駅の様子もよく分かり、
駅舎隣の紅白の主塔は、回転展望台となります。

比較 
人と比べることにより、索道に用いられた
基礎の大きさがより伝わってきました。

私は2回しか乗る機会がありませんでしたが、
無くなってしまうと、やはり寂寥感を得ます。

まーきみさん、貴重な写真をありがとうございました。

四基の基礎 
海岸端に残されているものは、
他の3つと少しだけ形が違うそうです。

確かに、水面下の丸い脚もなさそうですし、
水面上のコンクリ形状も違っています。

波打ち際にあるので設計変更されたと推測。

拡大 
波浪を逃がす為に傾斜を付けた・・・かな?

P1 P2 P3
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CGI-design