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コンクリ巻+閉鎖

R32側 坑口
残念ながら、こちらも完全に閉鎖されていますが、
反対と違い上部に隙間のあるゲートで閉められています。

なんとか隙間から奥を覗いてみたのですが、
奥には、もう一枚同じゲートが設置されておりました。

相当厳重な閉鎖ですが、一体、中に何があるのでしょう?

看板類
そして、旧道はなぜこのような線形になったのでしょう?

地質的な制約を当時の技術ではクリアできなかったのか?
まさか、いい加減な測量をした訳でもないでしょうし・・・。

地権者と話が折り合わず、仕方なく設計変更したにしても、
トンネル内部が急勾配である必要はない気がします。謎。

隧道前より
当時はバスも走っていたが、今は寂しいばかり・・・。

昭和61年に現国道に高須トンネルが完成して、
54年間に渡る現役時代を退きました。

参考にしまくった(パクった)しろさんのレポ
P1 P2 P3
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