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樫迫隧道

石積み＋煉瓦巻

土佐市側　旧道 街道の雰囲気が至る場所に残されています。 欄干のない小さな橋や、時折現れる桜並木、 そばを流れる小川も含め気持ちのいい光景でした。 また、この旧中村街道に残されている三本の煉瓦隧道には、 それぞれに漢文調に記された扁額が残されています。 北から順に、樫迫隧道は「遠運通利」、熊井隧道には「人代天工」、 最も南に位置する逢坂隧道へ「開明之利澤」と記されていました。

旧道 未舗装。 しかし、よく手入れがされており 普通車での通行にも問題はありません。 走行中、民家の近いこの場所で、 目の前を野兎が横切ったのは驚きました。

国道合流間近 竹林になると現国道を走る車の音が聞こえてきます。 旧道には退避できる場所が少なく、 狭い九十九折れなので、名古屋トンネルを含む 新道ができて約20分もの行程短縮なっていました。

土佐市側　アプローチ道分岐点 分岐がちょっと分かりにくいのですが、 キロポストと標語の看板が目印になっています。 今度訪問する時は、侍道と呼ばれた街道こと、 隧道以前の名古屋坂にも訪れてみたいと思います。

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