名取トンネル

名取トンネル

コンクリ巻

工法の銘板

こいつは始めて見たような気がします。
建築強度の偽装問題に対応したのかな？
問題になりやすい鉄筋についての銘板です。

また、この銘板横には尽力された方々の名簿も。
急ピッチの復旧工事、お疲れ様でした～。

旧道へのアプローチ

さすがに幹線国道であっただけに分かりやすく、
ガードレールの切れ目にある仮設道から入れます。

しかし、旧道上にはまだ資材が放置されていました。

肝心の地すべりが収まったのかどうか不明ですが、
元々軟弱地盤なので旧道の完全閉鎖は間近でしょう。

旧トンネル

維持管理がなくなると荒れるのも早い。。

完全にコンクリートで閉鎖されており、
一部の隙もありません。流石危険地帯ですね。

二年前の姿と比べると隔世の感があり、
わびしさを禁じえませんでした。
画像は平成19年8月17日撮影です。

完全閉鎖

扁額も取り外されています。

おそらく内部も埋め戻されているのでしょう、
昭和53年完成のトンネルは共用31年でした。

？の穴

坑門を見ていて気になったこの穴。

コンクリで閉鎖された坑口の右下からニョキっと
突き出されています。もしかして中が見えるかも！？
と、思って穴にカメラを突っ込んで撮影したところ･･･

結果はコレ。クモの巣と闇しか写りませんでした。

おまけ

新八幡浜側坑門に設置されている扁額は、
旧トンネルの物が再利用されていました。

画像で比べてみると同じ扁額だと気が付きます。

粋な計らいか？それともコストダウンか？
どちらにせよ、ご馳走様でした～～。