呼坂トンネル

呼坂トンネル

コンクリ巻

地図

旧R381号線の近代的なトンネルです。

昭和中期のかなり古い地図にも載っているので、
既に改修されているだろうと思いながら訪問しました。

南側　アプローチ道分岐点

この日はR56からやってきていたので、
R381に進入して後、窪川署前の道を利用して
呼坂トンネルまでの最短路を行きことにしました。

「一泊二日旧隧道の旅」と自ら称し、
ほっかむりとオフバイク2台での訪問です。

アプローチ中

トンネルの近くにある窪川駅は土讃線の終点でした。

窪川駅から若井駅の間、たったワンスパンですが
土佐くろしお鉄道という第三セクター会社の路線であり、
若井駅より先は再びJR（予土線）となっているようです。

更に、その先からはJR（予土線）とくろしお鉄道が
行き先を違えて分岐していました。

南側　坑口

当たり前ですが、事前予測通り改修されており、
二車線歩道付でコンクリ巻となっていました。

主要県道であり、交通量も多いので仕方なし。