河口（３号・４号）トンネル　河口橋　再訪編

河口（３号・４号）トンネル　河口橋　再訪編

素掘り＋吹付け

地図

洞穴のような廃隧道に再訪問。

本当は高瀑の滝と近くの隧道に向かっていたのですが、
途中の県道が大崩落していたので予定変更しました。

３号　西側坑口

三碧橋の手前で不気味な坑口を開く
洞穴っぷりが素敵な隧道です。

今回は軽トラックで訪問していたので
洞穴の中に車ごと突っ込んでみました。

一年ぶり

前回訪問した際に崩れていた坑口ですが、
一年後の今回、綺麗に修繕されていて感動。

とはいえ、廃隧道を直したというより、
現役県道の三碧橋が危険だったからでしょう。

３号　内部

車で勢いつけて突っ込んだのは良かったのですが、
かなり道が荒れていてビビリました。

この後、不法投棄により通り抜けができず、
Uターンもできないのでバックで脱出。

現道との段差を越えるのに4WDじゃないと
ちょっとだけ厳しいかもしれません。

内部より

現役県道方面。意外に大きい段差に注目。

隧道データを下記に。

大正12年竣工
この年、第一回ル・マン24時間レース開催。

延長28m、幅員3.5m、高さ4.2m。